Renault Latitude 2011
VS
Volvo C30 T5 2010
مقارنة الميزات
الميزات الفيزيائية والمادة الهيكلية
الميزات الفيزيائية والمادة الهيكلية
| نوع هيكل السيارة | سيدان | هاتشباك |
|---|---|---|
| الأبعاد الكلية | 4897 x 1832 x 1483 مم | 4266 x 1782 x 1447 مم |
| المسافة بين المحورين | 2762 مليمتر (mm) | 2639 مليمتر (mm) |
الميزات الجمالية
الميزات الجمالية
| وزن المنتج | 1615 كيلوجرام (kg) | 1415 كيلوجرام (kg) |
|---|
نظام نقل القوة والمحرك
نظام نقل القوة والمحرك
| نوع المحرك | محرك على شكل V | خطي (مستقيم) |
|---|---|---|
| سعة المحرك | 3498 سم مكعب (cc) | 2521 سم مكعب (cc) |
| عدد الصمامات | ||
| قدرة التوربو | لا | نعم |
| سوبر تشارج | لا | لا |
| أقصى قدرة للمحرك | ||
| أقصى عزم دوران (Nm) | 329 نيوتن متر عند 4200 دورة في الدقيقة | 320 نيوتن متر عند 1500 دورة في الدقيقة |
| الوقت من 0 إلى 100 (كم/ساعة) | 8.4 ثانية (s) | 7.1 ثانية (s) |
كفاءة الوقود
كفاءة الوقود
| استهلاك الوقود في المدينة (لتر/100كم) | 15.7 لتر لكل 100 كم | 13.5 لتر لكل 100 كم |
|---|---|---|
| استهلاك الوقود على الطريق السريع (لتر/100كم) | 7.5 لتر لكل 100 كم | 6.5 لتر لكل 100 كم |
| استهلاك الوقود المركب | 10.5 لتر لكل 100 كم | 9 لتر لكل 100 كم |
| سعة خزان الوقود | 70 لتر (l) | 62 لتر (l) |
| خاصية البدء-التوقف | لا | نعم |
نظام ناقل الحركة أو نقل القوة
نظام ناقل الحركة أو نقل القوة
| نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي |
|---|---|---|
| التفاضل المحدود للانزلاق | لا | لا |
| نوع المحور الدافع | أمامي | أمامي |
هيكل الإطار أو الشاسيه
هيكل الإطار أو الشاسيه
| نوع نظام التوجيه | هيدروليكي | هيدروليكي |
|---|---|---|
| عمود التوجيه التلسكوبي | نعم | نعم |
| تكنولوجيا استعادة طاقة الفرامل | لا | لا |
ميزات الأمان ونظام التحكم في السيارة
ميزات الأمان ونظام التحكم في السيارة
| فرامل ABS | نعم | نعم |
|---|---|---|
| توزيع قوة الفرامل EBD | نعم | نعم |
| نظام التحكم في استقرار السيارة ESP | نعم | نعم |
| التحكم في الجر | لا | نعم |
| الفرامل الطارئة التلقائية | لا | لا |
| مساعد الحفاظ على المسار | لا | لا |
| مساعد بدء الحركة على التل | لا | لا |
| مثبت السرعة | نعم | نعم |
| مثبت السرعة التكيفي | لا | لا |
| رادار النقطة العمياء | لا | نعم |
| ركن السيارة التلقائي (مساعد ركن) | لا | لا |
| جهاز منع السرقة أو مفتاح ضد السرقة | نعم | نعم |
| دخول وخروج بدون مفتاح (كي لس) | لا | نعم |
| مستشعر مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) | لا | لا |
| إطارات مقاومة للثقب | لا | لا |
| وسادة هوائية للسائق | نعم | نعم |
| وسادة هوائية للركاب | نعم | نعم |
| وسادة هوائية جانبية | نعم | نعم |
| وسادة هوائية ستارية | نعم | نعم |
| مشد الجهد لحزام الأمان | نعم | نعم |
الميزات المتعلقة بالهيكل
الميزات المتعلقة بالهيكل
| أضواء القيادة النهارية | لا | نعم |
|---|---|---|
| خيار الضوء التلقائي | لا | لا |
| ضبط مصابيح أمامية تلقائي | لا | لا |
| مستشعر ركن أمامي | لا | نعم |
| مستشعر ركن خلفي | لا | نعم |
المعدات الداخلية
المعدات الداخلية
| بدء بدون مفتاح | نعم | لا |
|---|---|---|
| شاشة عرض رأسية | لا | لا |
| مستشعر المطر | نعم | نعم |
| فرامل يد كهربائية | لا | لا |
| كمبيوتر الرحلات | نعم | نعم |
| بوصلة | لا | نعم |
| مقياس الحرارة | لا | نعم |
| مرآة كهربائية مدمجة | نعم | نعم |
| سخان المرآة | نعم | نعم |
| كاميرا الرجوع للخلف | لا | لا |
| فتحة السقف | نعم | نعم |
| قفل مقعد الأطفال | نعم | لا |
ميزات الراحة
ميزات الراحة
| سخان المقعد الأمامي | نعم | نعم |
|---|---|---|
| مكيف المقعد الأمامي | لا | لا |
| سخان المقعد الخلفي | لا | لا |
| مساج المقعد | نعم | لا |
| نظام التحكم المناخي التلقائي | لا | لا |
| سخان عجلة القيادة | لا | لا |
| مقاعد جلدية | نعم | نعم |
| ثلاجة | لا | لا |
| مسند الذراع المركزي | نعم | نعم |
| شاحن لاسلكي | لا | لا |
المعدات الصوتية والمرئية
المعدات الصوتية والمرئية
| شاشة عرض مركزية | نعم | نعم |
|---|---|---|
| ملاحة | لا | نعم |
| عرض حركة المرور | لا | نعم |
| مضخم الصوت | لا | لا |
| إجراء مكالمة صوتية | لا | لا |
| أندرويد أوتو | لا | لا |
| آبل كارپلاي | لا | لا |
الإتصالات
الإتصالات
| دعم البلوتوث | لا | نعم |
|---|
إخلاء المسؤولية: قد تحتاج المعلومات في هذه الصفحة إلى مراجعة. إذا لاحظت أي تناقض، يرجى الإبلاغ عنه
مقارنة تقييمات المستخدمين
Renault Latitude 2011
0
/10
من إجمالي 1 تصويت
Volvo C30 T5 2010
0
/10
من إجمالي 1 تصويت
الأسئلة والأجوبة حول هذه المقارنة
سيتم عرض سؤالك بعد الموافقة عليه
لا توجد أسئلة حول هذه المقارنة بعد.
كن أول من يطرح سؤالاً!
