تخوض BYD، الشركة الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية، غمار تجربة غير مسبوقة لاختبار بطاريتها المبتكرة "Blade Battery" وتقنية الشحن السريع "Flash Charging" بقدرتها على الشحن في 5 دقائق. تستعد سيارة Song Ultra EV الجديدة، المجهزة بهذه التقنيات المتطورة، للانطلاق في رحلة تمتد لأكثر من 4395 كيلومترًا عبر أطول طريق سريع في الصين. إذا نجحت هذه الرحلة، ستكون BYD أول شركة تحقق هذا الإنجاز الكامل على هذا المسار.
تهدف هذه المبادرة الطموحة إلى إثبات كفاءة وقدرة تقنيات BYD في ظل ظروف القيادة الواقعية وعلى مسافات شاسعة، مما يعزز ثقة المستهلكين في السيارات الكهربائية ويقلل من المخاوف المتعلقة بمدى السير وقوائم انتظار الشحن. إن اختيار طريق Lianyungang-Khorgos السريع، الذي يعد الأكبر في الصين، يعكس ثقة BYD بقدراتها التكنولوجية، وسيشكل هذا الاختبار تحديًا حقيقيًا لجميع مكونات السيارة، من البطارية إلى نظام الشحن.
BYD Song Ultra EV: تجربة الشحن الفائق السرعة على المحك
أعلن لو تيان، المدير العام لسلسلة Dynasty في BYD، في السادس عشر من مايو، عن بدء رحلة سيارة Song Ultra EV الجديدة. يمتد طريق Lianyungang-Khorgos السريع عبر الصين لمسافة 4395 كيلومترًا، وهو الأطول من نوعه في البلاد. وفقًا لتصريحات تيان، لم يسبق لأي سيارة كهربائية بالكامل أن أكملت رحلة كاملة على هذا الطريق.
تسعى BYD جاهدة لتكون أول من ينجز هذه المهمة، بالتزامن مع التوسع المستمر لمحطات الشحن السريع الخاصة بها عبر الصين، بما في ذلك الطرق السريعة. حتى الخامس عشر من مايو، نجحت BYD في نشر 5979 محطة شحن سريع في 312 مدينة صينية. وتخطط الشركة لبدء طرح هذه المحطات في أوروبا وأسواق خارجية أخرى في وقت لاحق من العام.
إطلاق 宋 Ultra EV وأداء مبيعات قياسي
أطلقت BYD رسميًا سيارة Song Ultra EV في السوق الصينية يوم الخميس 26 مارس، بسعر يبدأ من 151,900 يوان (حوالي 22,000 دولار أمريكي). وقد جاء هذا السعر أقل بكثير من التوقعات الأولية التي تراوحت حول 220,000 يوان (31,900 دولار أمريكي)، وحتى أقل من سعر الطلب المسبق البالغ 155,000 يوان (22,500 دولار أمريكي).
تجاوزت الاستجابة الأولية للسوق التوقعات بشكل كبير، حيث تلقت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الجديدة أكثر من 10,000 طلب شراء في أسبوعها الأول. وبحلول الثاني من أبريل، وصل إجمالي الطلبات إلى 37,216 طلبًا. ووفقًا لآخر التحديثات، حققت سيارة Song Ultra EV الجديدة ما مجموعه 61,240 طلبًا في شهرها الأول من طرحها في السوق، مما يعكس جاذبيتها القوية في السوق.
وداعًا لقلق المدى: بطارية "Blade Battery 2.0" والشحن السريع
تتوفر سيارة Song Ultra EV الجديدة في أربعة فئات، بأسعار تتراوح بين 151,900 يوان (22,000 دولار أمريكي) و 179,900 يوان (26,000 دولار أمريكي). تعمل جميع الفئات ببطارية BYD الجديدة "Blade Battery 2.0"، وتوفر خيارين لحجم البطارية: 68.4 كيلوواط/ساعة و 82.7 كيلوواط/ساعة. توفر هذه البطاريات مدى سير يبلغ 605 كيلومترًا (375 ميلًا) و 710 كيلومترًا (441 ميلًا) على التوالي، وفقًا لمعايير CLTC.
بفضل تقنية الشحن السريع "Flash Charging" من BYD، يمكن شحن Song Ultra EV من 10% إلى 70% في غضون 5 دقائق فقط. أما الشحن للوصول إلى 97% فيستغرق 9 دقائق، وحتى في درجات حرارة منخفضة تصل إلى -30 درجة مئوية (-20 درجة فهرنهايت)، لا تتجاوز مدة الشحن 12 دقيقة. هذه القدرات تلغي تمامًا مفهوم قلق المدى الذي لطالما ارتبط بالسيارات الكهربائية.
كان العملاء الذين قاموا بالطلب المسبق قد حصلوا على 18 شهرًا من الشحن السريع المجاني، ولا تزال BYD تقدم عامًا واحدًا مجانًا كخدمة قياسية لجميع فئات السيارة.
تصميم داخلي فاخر وتقنيات مساعدة متقدمة
من الداخل، تتميز Song Ultra EV بتصميم بسيط وأنيق، يضم شاشة معلومات وترفيه مركزية بقياس 15.6 بوصة، وشاشة عدادات رقمية للسائق بقياس 10.25 بوصة، بالإضافة إلى شاشة عرض رأسية (Head-Up Display) بقياس 26 بوصة. توفر هذه الواجهات تجربة تفاعلية ومريحة للسائق والركاب.
تم تجهيز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بمحرك كهربائي واحد مثبت في الخلف، يوفر قوة قصوى تبلغ 362 حصانًا (270 كيلوواط). وتدعم السيارة أيضًا نظام التحكم الذكي بهيكل السيارة "DiSus-C" من BYD، الذي يقوم بضبط التخميد في الوقت الفعلي لتقليل الاهتزازات والصدمات، مما يوفر تجربة قيادة أكثر سلاسة وراحة.
تتوفر أعلى ثلاث فئات بخيار نظام "God’s Eye B" من BYD، والذي يشمل وحدة LiDAR مثبتة على السقف و 27 مستشعرًا لدعم ميزات أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS). تشمل هذه الميزات القيادة على الطرق السريعة والداخلية بمستوى 3، بالإضافة إلى نظام الركن الآلي. وتبلغ أبعاد السيارة 4850 مم طولًا، و 1910 مم عرضًا، و 1670 مم ارتفاعًا، مع قاعدة عجلات تبلغ 2840 مم، مما يجعلها أكبر قليلًا من طراز Song L DM-i PHEV.
تتنافس BYD Song Ultra EV الجديدة مع سيارات الدفع الرباعي الكهربائية متوسطة الحجم الشهيرة الأخرى في الصين، بما في ذلك XPeng G6، و Leapmotor C11، و Deepal S7، و Tesla Model Y، مقدمةً بديلاً قويًا في هذا القطاع التنافسي.
تحليل التأثير
تمثل رحلة BYD Song Ultra EV عبر أطول طريق سريع في الصين والنجاح المبهر لمبيعاتها، مؤشرين قويين على التقدم المتسارع لصناعة السيارات الكهربائية، لا سيما في السوق الصيني. إن قدرة البطاريات على توفير مدى سير طويل، مقترنة بتقنية الشحن الفائق السرعة، تعالج بشكل مباشر المخاوف الرئيسية التي تحد من انتشار السيارات الكهربائية عالميًا. يشير هذا الإنجاز إلى أن BYD ليست مجرد لاعب رئيسي في سوق السيارات الكهربائية، بل إنها تقود الابتكار التكنولوجي، مما قد يضع ضغطًا تنافسيًا كبيرًا على الشركات الأخرى، بما في ذلك الشركات الغربية الكبرى. هذا التطور لا يعزز فقط مكانة BYD كشركة رائدة، بل قد يسرع أيضًا من تبني السيارات الكهربائية على نطاق أوسع، ويدفع نحو مزيد من الاستثمار في البنية التحتية للشحن، وربما يؤدي إلى خفض أسعار السيارات الكهربائية على المدى الطويل بسبب زيادة المنافسة.
