عندما شقت قافلة الملك تشارلز الثالث طريقها عبر واشنطن هذا الأسبوع، تركزت غالبية الأنظار على الفعاليات الرسمية والبروتوكول الدبلوماسي الهادف إلى إعادة ضبط العلاقات بين المملكة المتحدة والولايات المتحدة. ومع ذلك، لفتت سيارة BMW 7 Series سوداء داكنة، نادراً ما تُشاهد على الطرق الأمريكية، انتباه خبراء السيارات. كانت هذه السيارة من طراز BMW 760i xDrive Protection VR9 بمواصفات أوروبية، تحمل لوحات ترخيص قارية وخالية من العاكسات البرتقالية الجانبية المميزة للمواصفات الأمريكية.
ولم يقتصر ظهور هذه السيارة المتخصصة على واشنطن، فقد شوهدت سيارة BMW 7 Series Protection مماثلة مرة أخرى عند هبوط الملك تشارلز الثالث في برمودا مباشرة بعد ذلك. وعلى الرغم من عدم تأكيد الأمر رسميًا، إلا أنه من المرجح جدًا أن تكون هذه السيارات الخاصة قد تم نقلها جواً، وهو إجراء قياسي لرؤساء الدول الذين ينقلون مركباتهم الأمنية الموثوقة والمفحوصة بعناية معهم لضمان أعلى مستويات الحماية.
تجهيزات فائقة لمواجهة الهجمات
إن طراز 760i Protection ليس مجرد تعديل لاحق للسيارة العادية، بل تقوم BMW بتصنيعها من الألف إلى الياء في مصنعها بمدينة دينغولفينغ، باستخدام ما تسميه الشركة عملية "تصنيع حرفية". يتم بناء كل وحدة بشكل مخصص تحت بروتوكولات أمنية صارمة، مع الحفاظ على سرية أعداد الإنتاج. الابتكار الرئيسي يكمن في "هيكل الحماية" من BMW: فبدلاً من إضافة دروع على سيارة مكتملة، تقوم BMW ببناء هيكل السيارة بالكامل من الفولاذ المدرع. النتيجة هي خلية حماية ذاتية الدعم تحيط بمقصورة الركاب دون التأثير على المساحة الداخلية. عند الجلوس بداخلها، لن تشعر بأنك في واحدة من أكثر السيارات إنتاجًا والأكثر حماية على وجه الأرض.
تتمتع السيارة بتصنيف حماية VR9، وهو أعلى تصنيف مدني في النظام الألماني VPAM. هذا يعني أن الهيكل المعتم للسيارة قادر على صد الرصاص الخارق للدروع من عيار 7.62×51 ملم NATO. أما الزجاج المدرع فيذهب أبعد من ذلك، حيث يلبي معيار VPAM 10 الأعلى، مما يوفر حماية ضد نيران القناصة من عيار 7.62×54R. كما يمكن للقاعدة السفلية والسقف تحمل انفجارات متعددة لقنابل يدوية. تشمل الخيارات الإضافية إمداد الأكسجين الداخلي لمواجهة الهجمات الكيميائية، وأضواء استغاثة زرقاء قابلة للإزالة مدمجة في الشبكة الأمامية المزدوجة.
أداء قادر على الهروب
كل هذه التدابير الدفاعية تزيد من وزن السيارة بشكل كبير. تزن سيارة 760i Protection حوالي 3,965 كجم (8,740 رطلاً)، أي ضعف وزن سيارة سيدان فاخرة عادية تقريبًا. ومع ذلك، فهي ليست بطيئة على الإطلاق. محرك V8 مزدوج التوربو بسعة 4.4 لتر يوفر قوة 530 حصانًا وعزم دوران يبلغ 750 نيوتن متر، مما يسمح لها بالتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.6 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 210 كم/ساعة (130 ميل/ساعة) إلكترونيًا. في سيناريو الهروب، يعتبر هذا الأداء أكثر من كافٍ. كما تسمح الإطارات المقاومة للانثقاب، التي طورتها ميشلان خصيصًا لهذه السيارة، بالقيادة المستمرة بعد فقدان ضغط الهواء بالكامل. يمكن تحويل كل باب إلى مخرج طوارئ. نظام اتصال داخلي مع إنذار الطوارئ قياسي. تغلق الأبواب تلقائيًا من الداخل، وهو أمر ضروري نظرًا لأن سمك الزجاج المدرع وحده يبلغ حوالي ثلاثة بوصات.
الملك يمتلك أيضًا سيارة BMW كهربائية مدرعة
لا تقتصر سيارات الحماية الخاصة بالملك تشارلز على طراز 760i. يُقال إنه يتمتع أيضًا بالوصول إلى طراز BMW i7 M70 xDrive Protection، وهي أول سيارة سيدان فاخرة كهربائية مدرعة بالكامل في العالم، وتمثل إنجازًا بارزًا في سوق مركبات الحماية. طراز i7 M70 القياسي هو بالفعل سيارة رياضية فاخرة رائدة، بقوة 650 حصانًا وتسارع من 0 إلى 60 ميل/ساعة في 3.5 ثانية. تضيف النسخة المدرعة أكثر من 1,500 كجم من معدات الحماية، مما يرفع الوزن الإجمالي إلى حوالي 4,900 كجم. تنخفض السرعة القصوى إلى 160 كم/ساعة، وتتسع مسافة التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة إلى حوالي تسع ثوانٍ - لكنها تحتفظ بمدى يصل إلى حوالي 380 كم، مما يجعلها عملية للتنقلات الحضرية والجولات في المطارات التي تشكل الجزء الأكبر من عمل فرق الحماية. بالنسبة لملك جعل الإشراف البيئي حجر الزاوية في حياته العامة، فإن السيارة الكهربائية المدرعة تحمل رمزية معينة لا تمتلكها سيارة 760i التي تعمل بالوقود التقليدي.
